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 本机由机架、油泵、恒加载控制系统组成，各部件均安装于下箱体上构成一个整体。

1. 机架部件，如图一所示

机架部件由下箱体（1）、横梁（6）借两根立柱（4）连成一个固定整体。横梁下装有凹球座（7）和上承压板（5）；下箱体上装有工作油缸（10）、活塞（9）、下承压板（3）和防尘罩（2）；上下承压板的平行靠凹球座调整。工作油缸与工作活塞是精密偶件，在油缸的内壁上部嵌有复合密封圈来达到密封（微量溢油是允许的，油缸壁上专门设有溢油通道），这种结构可以使工作油缸与活塞之间的摩擦减少到极小限度，从而保证了试验机的精度。上、下承压板均经过处理后磨平，下承压板的圆刻线直径Φ101用于帮助操作者放置试件及抗压夹具时对准中心。

2.五柱油泵

    本机采用的是五柱轴向高压油泵。油泵体内的柱塞与柱塞套均采用优质合金钢并经热处理和精密研磨制成，其配合面具有相当高的质量，性能良好工作效率较高。

 当油泵在初次运转时，可能会出现由于内部空气的存留而打不出油的现象，此时可将油泵出油管螺套松开，使内存空气排出，然后旋紧螺套。

油箱安放于箱座内，其储油量较大，所以，即使试验机较长时间工作，也不致使油液温升过高而影响测力精度，油箱的油量可通过油窗进行观察。

3. 恒加载控制系统

恒加载控制系统由微小流量阀（包括步进电机）、控制器二部分组成。控制器控制箱的前后面板如图所示。

1----显示屏；

        2----打印机；

        3----电源开关；

        4----电源插座；

        5----孔串口接压力传感器；

        6----针串口接计算机串口；

        7----针串口接步进电机；

        8----风扇。

在自动状态下，比例阀控制进入油缸压力油的流量，其驱动由微处理器控制，试验力由液压传感器间接检测，其输出信号经A/D转换反馈给微处理器，这样整个系统就构成了闭环控制。

恒加载控制系统工作原理图