03-06
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序号 |
现 象 |
原 因 |
排 除 方 法 |
1 |
油泵不出油 |
(1)油泵内有空气 (2)滤油器阻塞 (3)出油阀座不吻合,钢球及球座有痕毛刺。 |
(1)打开油泵高压出油管接头进行排气。 (2)清洗,排出油泵内空气。 (3)更换或修复相应零件。 |
2 |
油泵输油不稳定 |
(1)油液粘度太小(过稀)或太脏; (2)油路内有空气。 (3)有漏油处。 |
(1)更换适宜粘度的清洁油。 (2)排除油路内空气,使活塞上升一段距离后,打开回油塞即可。 (3)找出漏油处给予排除。 |
3 |
油压脉动(回油出现断断续续,负荷示值检定时标准测力机指针抖动) |
(1)油泵内有空气。 (2)油液粘度太小(过 稀)。 (3)油泵内有脏物。 |
(1)排除空气。 (2)更换合适的油液。 (3)清洗油泵及油箱。 |
4 |
油压打不到最大负荷 |
(1)有大漏油处。 (2)送油阀活塞前端漏油。 (3)油管接头漏油。 |
(1)消除漏油。 (2)拧紧螺套。 (3)更换垫圈后拧紧。 |
5 |
试件受压后成单面破坏 |
(1)球座吻合不良 |
(1)对研球座。 |
6 |
自动加载试验时试块未破型便卸荷 |
(1) 凸、凹球座内有杂物 (2) 油缸内泄漏较大 |
(1) 清除杂物,加油润滑 (2) 更换密封圈 |
7 |
自动控制系统启动后未有任何动作 |
(1) 传感器有问题 (2) 传感器线缆接头与传感器接触不良 |
(1) 更换传感器 (2) 重新接线使两者可靠接触 (3) 重新启动计算机、控制器 |
8 |
计量局在检定时发现有抖针及回针现象 |
(1) 液压系统中有空气 |
(1) 让系统多运行几次,排除系统内空气 |
9 |
精度超差(偏大或偏小) |
(1) 传感器零漂 (2) 传感器温漂 (3) 标定时数据不准确 |
重新进行标定,方法见第9页 |
10 |
自动加载后力值显示不从零点开始 |
未按正确的方法进行标定 |
正确进行标定 |
11 |
空行程时力值窗口有力值显示,力值线的初始段呈弯曲状 |
油缸在底部从静止到移动需要克服较大的静摩擦力 |
(1) 重新启动计算机及控制器 (2) 修改系统参数(需在厂家指导下) |
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